Kategorie

Přidat: Vodíku energii průmyslové inkubační základny, místnost 409, Standard budovy, 1# Dangui Road, South Zhihui Avenue, Erika District, provincii Jiangsu Zhenjiang City, Čína

PSČ: 201612

Tel: + 86-511-80873088

Fax: + 86-511-80873089

Mob: +8615862985234

Kontakty: Jack Wang

E-mail: jackwang@akwchina.com


CDM6150 Hydraulické pásové rypadlo

CDM6150 Hydraulické pásové rypadlo

Stavební stroje CDM6150 rysy: CDM6150with silný, výkonný a kvalitní motor a pokročilé záporný tok řízení hydraulický systém pro dosažení nejlepší výkon odpovídající a minimální cost

Detailed description

Stavební stroje CDM6150 rysy:

CDM6150with silný, výkonný a kvalitní motor a pokročilé záporný tok řízení hydraulický systém dosáhnout nejlepší výkon odpovídající a minimální cost zaručují optimální pracovní výkonnost.
CDM6150 je široce používané forexcavating, zpracování a úprava zeminy nebo kameny ke splnění poptávky stavebních míst, továrna, městské inženýrství a park objekty atd s volitelnou lámání kladivo, demolice budovy, opravy povrchu silnice a rozpojení horniny lze dosáhnout.

Motor Cummins
Původní Cummins vysokého výkonu, vysoký točivý moment a turbo nabíjení přímé vstřikování 4válec motoru zaručuje vysokou spolehlivost a životnost. Vzduch vzduch mimo klimatizačního systému nad stlačený vzduch může výrazně zvýšit obsah kyslíku při spalování. Vstřikování paliva centrum pod vysoký Vstřikovací tlak umožňuje rovnoměrné rozprašování paliva, zaručuje normální spalování a snižuje emise výfukových plynů. A motor, který odpovídá Euro ⅢA emisní norma je nepovinné.

Systém filtrování
Vysoká účinnost duální prvek vzduchový filtr zajišťuje kvalitní sání motoru. Kromě toho předfiltr vzduchu mohou provádět hrubou filtraci přes přívod vzduchu pro provoz za vysokých prach koncentrace pracovních podmínek a prodloužit interval údržby vzduchový filtr. Odlučovač oleje a vody a dvě etapy-palivový filtr filtruje palivo mnohokrát zajistit kvalitu paliva do motoru.

Chladicí systém
Paralelní radiátor usnadňuje chladicí efekt lepší a služby.

Údržba a servis
Snadná údržba přímého vstřikování motoru snižuje náklady na údržbu. Globální servis motoru umožňuje sdílení globálních zdrojů. To bude zvýšení efektivity služeb, zmírnit obavy zákazníků a zajistí návštěvnost rypadlo.

Specialista řízení motoru
Otáčky motoru umožňuje 10 nastavitelné zařízení přes potenciometr škrticí klapky a dosahuje přesné řízení nad otáčky motoru prostřednictvím ovládání akcelerátoru do DC servo motor. Motor umožňuje volnoběhu/zrychlení funkce auto ke snížení spotřeby paliva. Má funkci dotykové moc vylepšení, dokáže zpracovat vysokou odolnost pracovní podmínky s lehkostí.

Režim ovládání
Přijmout negativní toku řízení systému nebo dual čerpadlo dvouokruhové konstantní energie řídicí systém. Přijmou boom systém upínání a houpačka sedák ventilu kontrolu.

Funkce
Tento stroj je vybaven funkcí rovné cestování, boom/paže soutok, boom/paže hospodářství, swing, swing anti reverzní a priorit regenerace rukou válce. Každý návrat okruh bez zásahů během složené akce. Kopání paže a kýbl stejně jako zvedání a houpání boom ve stejnou dobu během provozu, operace levého a pravého motory jsou nezávislé během cestování.

Pomocný hydraulický ventil
Hlavní ventil je vybaven řadou úsporného ventily k usnadnění instalace dalšího příslušenství, jako je lámání kladivo.

Systém filtrování
Hydraulický okruh je vybaven vysoce kvalitní hydraulické oleje filtrem, který může prodloužit životnost hydraulických prvků.

Rozložení komponent
Zvláštní konstrukce hydraulický systém a umístění komponenty mohou zvýšit účinnost systému stroje. Nádrž hydraulického oleje, hlavní čerpadlo a hlavní ventil jsou uspořádány úzce zkrátit spojovací čáry a následně snížit tření a tlak pokles linky. Chladič je uspořádán po pravé straně za kabinou účinně snížit hluk, horkého vzduchu a výfukových přijatých provozovatelem.

Pilotní systém
Pilotní čerpadlo je nezávislý na hlavní čerpadlo a dodávky ropy do pilotního systému, které zaručují stabilní a nezávisle na pilota řídit a usnadnění údržby.

Monitor
Víceúčelová oprávněný barevný monitor umožňuje v reálném čase sledování a zobrazení stroj státu, otáčky motoru, teploty chladicí kapaliny, oleje tlaku a paliva úrovni atd.

Režim řízení spotřeby
3 energie, kterou v lze přepínat režimy heavy-duty moc režim (H), úspora energie (S režim) a lehká moc (L režim) se snižují ztráty energie. Kombinace 3 režimy lze snížit spotřebu paliva a lépe splnit různé pracovní podmínky.

Chyba automatického varování
To umožňuje že zobrazení výstražných sdělení auto diagnóza poruchy a zprávu uložit až 99.000 kousky přibližně usnadnit chybu volání a šetření během údržby zařízení. Existují 3 úrovně zobrazení výstražných sdělení podle závažnosti poruchy.

Přehřátí motoru Auto ochrana
Ochrana proti přehřátí bude aktivní, je-li teplota chladicí kapaliny překročí 102℃. Pak motor nebude ani vzplanutí, zatímco v systému se sníží otáčky motoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, operátor by měl vypnout počítač podle potřeby a zjistit příčiny poruchy.

Nedostatku oleje tlak ochrana
Když tlak pod standardní hodnotu oleje, bude uzavřen tlakový spínač oleje, text varování se zobrazí na 3s a pak motor zpomalí na nízké volnoběžné otáčky. V takovém případě by měl operátor vypnout počítač, jak je potřebné k ochraně počítače.

Údržba Auto připomenout
Monitor bude se pravidelně zobrazovat operátor výměny motorového oleje, mastnoty a filtrační prvek v nastaveném intervalu pro podporu rutinního provozu.

Hlavní rámec
Rozumné uspořádání robustní hlavní rám optimalizuje využití oceli.

Podvozek
Ve tvaru X podvozek s těžká užitková políčko struktura se podrobí opakované konečných prvků analytické výpočty a posilují celkovou tuhost, pevnost a torzní odolnost. Podvozek je svařen z desky konstrukční oceli nízkolegované s celého procesu kontroly kvality. Kritická svary jsou plně předmětem zjišťování chyb a zátěžových testů k zajištění jakosti produktů.

Stopa
Jsou žebra a pásová kolébky uprostřed trati odkazy. Pomocí m typ těsnění k zajištění mazací účinek pin roll a kód pin Bushe. Prodloužení trati pracovního života efektivně.

Vodicí kladky
Rozumné uspořádání vodicí kladky lépe distribuuje stres u trati boty.

Dopravce válečky
Dopravce válečky s spolehlivé celkového těsnících vlastností umožňuje dlouhou životnost.

Cestovní zařízení
Pohonná jednotka využívá importované motory vysoké kvality a hnacího kola přijímá vysokofrekvenční ohřev celkové zpevnění proces umožňující vynikající otěruvzdorností externí zařízení RIM.

Lenoch polštář
Lenoch polštář s vysoce kvalitní těsnící prvky účinně zaručit vysokotlaké těsnění uvnitř bloku válců, prameny jsou podrobeny zvláštnímu tepelnému zpracování umožňuje vynikající únavové pevnosti.

CAB Shock absorpční systém
Taxi skořápka je nainstalován do platformy prostřednictvím tlumicí materiály sestávající z Silikonový olej a gumy ke zmírnění vibrací, snížit hluk a zaručují komfort obsluhy.

Vnější konstrukce kabiny
Střecha a obě strany kabiny posiluje ocelových trubek ke zvýšení únavové pevnosti a tlumící schopnosti. Padající ochranná konstrukce objektu je přišroubovaná k přední kabiny přímo do odstranila a následně umožní stroj přizpůsobit pracovní podmínky a plnit zadané bezpečnostní požadavky.

Systém Windows
Sklo je držela na kabiny přímo bez rámečku zvětšení zorného pole. Windows umožňují zdarma úprava na otevřít nebo zavřít přední a horní části okna a sklo, navíc přední sklo lze nastavit na střechu nad operátoru.

Přední stěrače
Stěrač před kabinou pilíř zvětší zorné pole obsluhy, umožňuje nepřerušovaný i přerušovaný operačních režimů.

Bezpečné a komfortní kabina
Levý/pravý pilíř typ zesílené cab v souladu s 15012117-2: 2008 a volitelnou kabinou HEJSKOVÉ odpovídá 15010262:1998 k zajištění bezpečnosti obsluhy. 2.7m3 kabiny prostor je operace rypadlo pohodlné. Rozumné uspořádání ovládacích prvků uvnitř kabiny umožňuje snadnou obsluhu.

Vybavení standardní kabinou
V kabině uvnitř zahrnuje zapalovače, popelníku, držák, kabát hák, kumbál a skladování nosiče, které zvyšují komfort obsluhy.

/ C systém
Vysoký výkon a zdravý/c umožňuje cirkulaci vzduchu. Stručné ovládací panel a snadný tisk klíčové operace, multi-směr A/C výstupu vzduchu umožňující rychlé regulace kabiny vnitřní teploty a rychlé rozmrazování. Režim auto diagnostika poruchy usnadňuje údržbu klimatizací.

Luxusní sídlo
Pohodlné odpružení typu sedadla s hydraulickým tlumičem, širokého opěradla sedadla umožňuje podporu pasu a křivka profilu umožňuje pohodlné jízdy, dvojitými kluznými trati vícecestného vícekrokové nařízení umožňuje různé operátory najít nejlepší postoj, široký pedál prostor umožňuje zdarma tělesná strečink a zbavuje provozovatele od únavy operaci dlouho.

Bezpečnostní zámek pákový ovladač
Bezpečnostní zámek joysticku se nachází na vnější levé loketní box v kabině. Řízení stroje je aktivní pouze v případě, že joystick je na pozice, které mohou zabránit nesprávné operace v efektivním způsobem.

Ovládací páka
Rozumný návrh páku uloží pracovní úsilí, že princip páky, Ergonomický design umožňuje udržovat přirozené držení zápěstí a paže. Mírný pákový tahu zbavuje stupeň únavy a zajišťuje přesné řízení.

Přepínač ovládací Panel
Ovládací panel na levé/pravé pilotní box je ve stručné a estetické uspořádání a fungování úhoz je snadné.

Boom a Arm
Vyrovnat se s vysokou zátěží při provozu, design & development tým LONKING přijímá více konzervativní design filozofii, zachovává vyšší bezpečnostní faktor, zaměstnává konečných prvků analýzy, výpočty a optimální návrh na dokončení vývoje konjunktury a paže a vybere vysoká pevnost legovaných konstrukčních ocelí pro výrobu boom a paže.

Kód PIN Roll
Kód pin hřídel je stěžejní pro připojení pracovního zařízení. LONKING vybere profesionální čepu hřídele dodavatelů a čep hřídele podrobit přísné chyba zjišťování k zajištění kvality. Čep hřídele LONKING rýpadla má tlusté chrome pokovování kabát a vysokou hladinu dokončit. Zvláštní zacházení umožňuje extrémně vysokou odolností proti opotřebení a odolnost proti korozi.

Plechovka
Těla bloku je vyroben z nízkolegovaných a vysokopevnostních materiálů a vnější konstrukce je vyrobena z vysokopevnostní a otěruvzdorné oceli, které tvoří celé zesílené kbelík. Tento bagr poskytuje různé lopaty možnosti různých pracovních požadavků.

Snadná údržba a servis
Návrh a rozložení CDM6150 vzala poskytující pohodlí pro údržbu osoba v úvahu. Většina míst údržby lze přistupovat z přízemí umožňující rychlé a vysokou efektivitu údržby. 3 boční dveře mohou být otevřeny během rutinní kontroly a údržby, a každý bod služby je ve snadném dosahu. Údržbu body jsou zřetelně označeny, snadno ovladatelný. Elektrické prvky jsou centralizovány v poli elektromechanické ovládání v kabině pro usnadnění údržby.

Dlouhé údržba a servisní cyklus
Údržba a servis cyklu CDM6150 byla prodloužena snížit částí kolekce údržba a zlepšit dostupnost.


SpecifikaceCDM6150
MotorModelCummins4BTAA3.9-CCumminsQSB4.5Jmenovitý výkon86 kW (117hp) /2200 ot/min90 kW (122hp) /2200 ot/minMax. točivý moment424 N.m/1600 ot. / min489 N.m/1500 ot. / minVrtání × zdvih102 mm × 120 mm107 mm × 124 mmPosunutí3.9 L4.5 LKomentářZachovat Jmenovitý výkon ve výšce 2300m.Provozní hmotnostShrnutíProvozní hmotnost: 14000 kg provozní hmotnost zahrnuje hmotnost 4600 mm standardní boom, 2500 mm standardní rameno, 0.56m3 standardní lopaty,
500 mm stopa boty, mazací olej, chladicí kapaliny, olejová nádrž plná nafty a ostatní standardní konfiguraci jednotky...Tlak na půdu45 kPaFluidní kapacitaPalivová nádrž270 LChladicí systém23 LMotorový olej14 LHoupačka pohonná jednotka1,8 LZařízení na cestách2 × 2.5 LNádrž hydraulického oleje159 LMechanismus SwingShrnutíVysoký točivý moment motoru píst a disk 2fáze planetární reduktorem. Uvnitř načítání motorová brzda o
jaro a vydané Hydraulické jednotky. Samočinné brzdění je k dispozici, když houpačka ovládací páka je v neutrální poloze.Houpačka rychlost11,9 ot/minCestování autemShrnutíIntegrovaný píst 2rychlostní motor a reduktorem hydraulický, motorové a hydraulické potrubí jsou uspořádány
uvnitř rámečku skladby k zabránění škod způsobených robustní vozovky. Motor je vybaven vnitřní
servis brzd a šok absorpce ventil zajistit hladký chod a zastavit a spolehlivé brzdění.Taveling rychlost3.34-5.5 km/hGradeability35°(70%)MaximumTraction113 kNPojezdovým mechanismemStandardní stopa boty šířka500 mmCha stopa boty43 (každá strana)Cha z carrierrollers2 (na každé straně)Ne. stopa válců7 (na každé straně)Hydraulický systémHlavní čerpadloOboustranný axiální variabilní pístu čerpadlaPilotní čerpadlozubové čerpadlo (integrovaná v hlavní čerpadlo)Max. tok systému2 × 120 L / minMax. tlaková zařízení34.3 MPaMax. pilotní tlak3,9 MPaProvozní vybaveníKaždý stroj akce je pod kontrolou pilotní. Páčku na pravé straně kontroluje pohyb boom a lopaty při
Levá páčka ovládá paže swing strukturu pohybu a horní. Noha pilotní ventil je vybaven páčkou
Joystick pro ovládání stroje, cestování nebo jde pěšky nebo páky. Cestovní řadící přijímá elektromagnetický spínač ovládání.Elektrický systémSystémové napětí: 24 V baterie: 12 V, 120 A × 2


Dopravní velikost
Následující velikosti blížit vybavení standardní konfigurace.


Boom délka (mm)4600
Délka ramene (mm)2500
Dopravní délka [mm]7930
b celkové dopravní height(mm)3070
c vzdálenost západek (mm)2880
d radius(mm) otočnou ocas2250
e protiváhu pozemní clearance(mm)924
gauge(mm) trať f1990
g celkový dopravní šířka(mm)2590
h horní struktura šířka(mm)2500
Standardní sledování boty šířka(mm)500
J Min. pozemní clearance(mm)422
Kabina height(mm)2868


Pracovní rozsah
Následující formáty přibližné tothat vybavení standardní konfigurace.


Boom délka (mm)4600
Délka ramene (mm)2500
aMax. kopání radius(mm):8336
b Max. kopání depth(mm):5542
c Max. kopání height(mm):8343
d Max. dumpingové height(mm):6160
e Max. kopání poloměr na ground(mm):8214
Max. kbelík breakout force-ISO(kN):132.4
Max. force-ISO(kN) breakout paže:85.6


Standardní vybavení
Následující položky zařízení jsou součástí standardní výbavy. Kromě toho se změní standardní konfigurace spolu modifikace produktu.
Další informace obraťte se na místního zástupce.
AlternátorOdpružení typu nastavitelné sedadlo
Lampa pracovní plošina (2)Samonavíjecí pás
Boom pracovní lampa (1)Popelníku a zapalovače
Voda důkaz elektrické konektoryDržák
Původní motor Yanmar/ C systém s rychlé rozmrazování
Hřídelové těsnění vzduchový filtrDvě další pedály lze nainstalovat
Předběžné filtrování vzduchuBezpečnostní zámek pákový ovladač
Odlučovač oleje a vodyRádio
Palivový filtrSouboru kapsa
Vlnitý zdi radiátor s čištění prostorKlobouk a kabát hák
High objem palivové nádržeSkladovací stojan
Pomocný hydraulický ventil (1)Vnitřní osvětlovací zařízení
Houpačka auto parkovací brzdaDvojitý stereo reproduktor
Boom/ruka držící řídící funkceDvojítá Světlík
ProtizávažíStírač a ostřikovač
Brána zámku a kryt zámkuZadní okno (řídicí výstup)
Stacionární chladič klimatizaceUniknout kladivo
Obvod paže Re-aktivaceOmyvatelný pogumovaný kobereček
Dvojnásobná rychlost cestováníHasicí přístroj
Přední řemenicí a řemenicí polštářGrafický monitor
VolantemZobrazení data a času
Centrálním švihové konektorZobrazení stavu stroje
Stopa strážPracovní hodiny displej
Nastavitelná sedadla opěrkyAktuální zobrazení otáček motoru
Antény a postroje (kromě rádio reproduktor)Varovná zpráva


Volitelná zařízení
Volitelné vybavení může být odlišné od tohoto manuálu. Další informace obraťte se na místního zástupce.
PlechovkaOperační konzolePodvozekPomocné Hydraulické jednotky a potrubí
Úzká plechovka 0,1 m³ obecné kbelík 0,25 m³ obecné kbelík 0,36 m³ obecné kbelík 0,39 m³ volné materialbucket 0,42 m³Pracovní výstražná kontrolka500 mm trojitý grouser botyLámání kladivo potrubí
Střecha kabiny ochrany sítě600 mm trojitý grouser botyKladivo hydraulické zlomu
CAB přední konec částečně chrání síťStopa gumové blok
Kabina front-end integrál chrání síťCestování výstražné zařízení


Hot Tags: cdm6150 hydraulický pásový bagr, Čína, výrobci, dodavatele, továrna, nízká cena, nejlepší, produkty
Související produkty
Feedback